Nell’ambito dei lavori finalizzati alla realizzazione della Smart Road lungo l’itinerario Palermo-Catania, prosegue l’installazione dei sistemi tecnologici sulle carreggiate, con interventi esclusivamente in orario notturno compreso tra le ore 22 e le ore 6 del mattino successivo. In particolare, nelle notti comprese tra oggi, lunedì 20 giugno, e mercoledì 22 giugno, l’autostrada rimarrà chiusa in direzione Catania tra via Giafar e lo svincolo di Villabate, con possibilità di utilizzare la complanare viale Regione Siciliana sino allo svincolo di Villabate. Nelle notti comprese tra mercoledì 22 e venerdì 24 giugno, invece, saranno chiuse due rampe dello svincolo di Altavilla Milicia. In particolare, gli utenti provenienti da Catania e diretti ad Altavilla potranno invertire la marcia allo svincolo di Casteldaccia, mentre quelli provenienti da Altavilla e diretti a Palermo potranno immettersi in autostrada in direzione Catania e invertire la marcia allo svincolo di Trabia.

Nella notte compresa tra mercoledì 29 e giovedì 30 giugno, infine, sarà chiusa la rampa normalmente utilizzata dai veicoli provenienti da Bagheria e diretti a Palermo, che potranno immettersi in autostrada in direzione Catania e invertire la marcia allo svincolo di Casteldaccia.

Comune e società Multi Veste Italy 4 srl hanno definito e approvato uno schema di convenzione che regolamenta le modalità di rilascio delle concessioni edilizie per la realizzazione, in entrata e uscita, dello svincolo del Forum e per la realizzazione delle previste opere di urbanizzazione (verde pubblico, parcheggi pubblici, viabilità).

La convenzione prevede un cronoprogramma di interventi a cura della Multi Veste che consisteranno nella realizzazione delle rampe di svincolo autostradale lato mare e relativi impianti connessi, la realizzazione del verde “Baglio S.Anna”, compreso l’accesso ai lotti interclusi, la realizzazione del parcheggio lato ferrovia (P2) con impianto di illuminazione, arredo a verde e viabilità, la manutenzione ed il ripristino della sede stradale, per una lunghezza di circa 70 metri, nonché degli impianti esistenti (illuminazione e caditoie stradali) per una lunghezza di circa 700 metri del tratto di strada di via Galeano con la relativa manutenzione della sede stradale di accesso al futuro parcheggio, lato Villabate, per una lunghezza di circa 180 metri.

“Questa convenzione . ha detto l’assessora alle Attività economiche, Cettina Martorana, che, tra l’altro ha informato dell’esito della convenzione i componenti della IV Commissione, – è l’esempio dell’importanza della collaborazione tra il mondo istituzionale e quello delle imprese: il dialogo e l’unione delle relative forze consente il raggiungimento di importanti risultati per la città e la collettività. Si tratta di un rapporto win-win: la rivalutazione del territorio costituisce un arricchimento per la città e per le imprese che la vivono.Tale rapporto unisce anche le forze politiche che, nell’interesse della città, condividono obiettivi e percorsi”.

Per Giovanni Inzerillo, presidente della IV Commissione, “la realizzazione dei lavori renderà la zona più sicura sia per il traffico veicolare che pedonale e finalmente non si vedranno più quegli antiestetici e non salubri cumuli di rifiuti. Ringraziamo l’Assessora Martorana, i Dirigenti e i Tecnici, un doveroso ringraziamento va anche all’ex Ass. Leopoldo Piampiano che insieme a tutti ha dato un notevole impulso, affinchè si raggiungesse questo risultato.La quarta Commissione vigilerà affinché queste opera vengano realizzate nei tempi previsti.”

I lavori inizieranno dopo l’approvazione da parte del Consiglio comunale, su proposta della Giunta e dureranno circa 15 mesi.

da Repubblica Palermo

Dal trenino che attraversava la città a fine anni ’30 ai filobus degli anni ‘50-‘60, al Genio appena inaugurato con le sue quattro linee. Il tram di Palermo è un sogno lungo 70 anni. Siamo nel 1934. Una donna si affaccia dalla finestra, osserva il traffico, c’è il tram di allora, nell’area dove sorgerà, negli anni ‘50, il Palazzo di Giustizia. Ecco spuntare anche il trenino che portava dalla Rocca a Monreale. E ancora corso Calatafimi in mezzo alla campagna, accanto alla conca D’Oro. Negli anni ’50, quando inizia quello che passerà alla storia come il ‘Sacco di Palermo’, il tram viene abbandonato, sostituito prima dai filobus e quindi, dai primi anni ’70 in poi, dai mezzi di trasporto pubblici gommati. Oggi, eccolo di nuovo il “trenino” di Palermo, il Genio della città con le sue quattro linee, inaugurato il 30 dicembre scorso. Un lungo serpentone bianco. Un tram moderno che pure riporta al passato, con la vita che torna a scorrere sulle rotaie. (a cura di Giada Lo Porto, immagini archivio famiglia La Colla)

da Rosalio.it

Il consigliere comunale Paolo Caracausi (Italia dei Valori) è intervenuto sul caso della Fiera di Natale. Si erano create delle lunghe code nel fine settimana per accedervi.

Caracausi ha dichiarato: «Nell’ultimo fine settimana si sono registrati ulteriori disagi per i cittadini a causa della Fiera di Natale di viale Regione Siciliana, all’altezza dello svincolo di via Basile in direzione Trapani. Abbiamo segnalato agli assessori competenti i rischi per il traffico e i possibili incidenti, ma senza riceve risposta nemmeno sulle autorizzazioni. L’assessore Giusto Catania, novello Pinocchio, ha affermato in radio che non ci sono stati problemi al traffico, mentre decine di cittadini hanno denunciato sui social network i disagi e la stessa Polizia Municipale in un tweet ha invitato gli automobilisti a percorrere strade alternative per i rallentamenti causati proprio dalla Fiera. Pinocchio ormai è stato scoperto, speriamo in un intervento di “Geppetto” Leoluca Orlando per risolvere la problematica».

Adesso la giunta ,  con il Comandante della Polizia Municipale, Filippo Oliveri, dovranno ragionare sulle soluzioni possibili. Tra le ipotesi più accreditate è probabile l’istituzione del divieto di transito dei mezzi pesanti, tranne che dalle 22 alle 6.

Il consiglio ha votato un atto di rilievo, dice Sergio Cuccio Presidente del Consiglio , che se opportunamente valutato e approvato offrirà ai cittadini un paese più vivibile.

ISLAV